Bicicletta da strada vintage Alan Competizione 54CM L'Eroica

Il marchio italiano Alan è conosciuto in tutto il mondo per i suoi telai in alluminio saldato con anse classiche: un vero pioniere nella combinazione tra costruzione leggera e aspetto tradizionale. L'Alan Competizione qui proposto risale alla fine degli anni '1980 ed è stato costruito con grande attenzione al peso, allo stile e alla qualità di guida. Con un peso complessivo di soli 7,8 kg, questa bici è ideale per le gare classiche più impegnative, come L'Eroica.

Il telaio è costituito da tubi di alluminio saldati nei tipici incastri Alan, visivamente simili a un telaio in acciaio, ma tecnicamente molto più leggeri. La verniciatura blu originale è ben conservata e, in combinazione con la geometria classica, crea un aspetto generale armonioso.

L'equipaggiamento è un mix funzionale di componenti di alta qualità: deragliatore anteriore Campagnolo Super Record, deragliatore posteriore Shimano Dura-Ace Crane, leva del cambio Modolo e guarnitura Sugino Mighty (53/42 denti, 171 mm). La frenata è assicurata da un sistema frenante CLB, sui quali sono montati mozzi FT Bologna Mavic GP4 Cerchioni, ricoperti di Wolber Classic Pneumatici: eleganti e affidabili.

Il cockpit è composto da un attacco manubrio 3T, un manubrio Italmannubri Super Racing e un reggisella Selle San Marco con sella San Marco abbinata. I pedali sono Suntour Cyclone: ​​robusti, leggeri e con un look coordinato.

Con un'altezza del telaio di 54 cm, un tubo orizzontale di 54 cm e un'altezza dello standover di 80 cm, la bici è adatta a ciclisti alti circa 170-178 cm. Grazie al peso ridotto e alla geometria diretta, la bici è molto agile: ideale per salite, pavé e lunghe giornate in sella.

Una bici vintage speciale per chi cerca un telaio dalla costruzione italiana, un peso ridotto e un carattere sportivo e non vuole perdersi l'approvazione de L'Eroica.

Specifiche:

Cuscinetto interno: -
Deposito fiscale: Stronglight
Hub: FT Bologna
Cerchi: Mavic GP4
Cappotti: Wolber Classic

Freni: CLB
Leva del freno: CLB
Cambio: Modolo
Deragliatore anteriore: Campagnolo Super Record
Deragliatore posteriore: Shimano Dura-Ace Crane
Guarnitura: Sugino Mighty, 53/42 denti, 171mm

Stelo: 3T
Manubrio: Italmanubri Super Racing
Reggisella: Selle San Marco
Sella: San Marco
Pedali: Suntour Cyclone